37년만에 LPG 자동차가 일반인에게 허용되었다.
최근 디젤차량의 연비 및 배기가세에 대한 불신이 깊어 지고 디젤차량 선호도가 낮아 지는 상황에서
다시금 LPG 업계의 힘을 보았는지 어째는지 LPG 승용차가 공급될려고 한다.
우선은 쏘나타 차량부터 LPG 차량을 공급한다.
그것도 르노삼성과 같은 도넛형 LPG 탱크를 탑제하여 트렁크 공간을 넓게 쓸수 있게 한다고 한다.
이미 르노삼성의 SM5 와 SM6 는 도넛형 LPG 차량을 공급하고 있고
이번에 QM6 차량까지 LPG 차량으로 출시 할려고 한다.
도넛형 LPG 탱크를 장착한 차량은 기존 LPG 차량대비 엄청난 트렁크 공간을 가지게 된다.
거의 일반 승용차 차량과 별로 차이가 없다.
관련 소식을 김한용 기자님께서 바로 유투브에 올려 주셔서 바로 소식을 접할수 있게 되었다.
김한용 기자님은 확실히 모터그래프를 퇴사한 이후 기사의 폭이 넓어 지고 있다.
아직은 시작한지 얼마 안되어서 다양한 컨텐츠가 없고 , 수익도 많이 없다고 하시니 ,
그리고 사무실로 사용하는 위워크 공유 사무실 화면도 개인 청업을 준비 하고 있는 분들에게는 좋은 자료가 될걸로 보인다.
김한용 기자님은 개인적으로 화학공학과를 나온걸로 알고 있는데 (틀릴수도 있고 )
LPG 차량 허가 관련하여서 이번에 올려준 유투브는 정말 정밀하게 LPG 차량 변천사와
LPG 차량 허가 소식을 전해 주고 있다.
역시 믿고 보는 김한용 기자님.
앞으로도 많은 뉴스 올려 주세요.
감사감사...굽신굽신.
https://www.youtube.com/watch?v=7j_TQ2hiQm8
2019/02/09 - [굴러가기(자동차)] - 모터그래프 김한용 편집장님 퇴사후 독립
-- 추가 --
김한용 기자님의 말 처럼 LPG 차량이 공급되기 시작하면 기존 LPG 가격이 인상될 가능성이 높다.
그렇게 되면 연료비를 절약할려고 산 LPG 차량이 애매한 차량이 된다.
요즘은 휘발유 차량도 연비가 상당히 좋다.
거기다 하이브리드 차량들은 주유소를 한달에 한번 갈까 말까 하는 경우까지 발생 하는데
굳이 사용이 불편한 LPG 차량이 얼마나 팔릴수 있을지는 의문이다.

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