기아차 HOT 했네...

기아차 미국 공장에서 애플카를 생산할수 있다는 루머 인지 뉴스 인지가 시장에서 돌다가

2/8 일 오늘 현대기아 와 애플은 협업 관계 가 없다고 발표 한건지 만건지 하는 뉴스가 있었다. 

 

자세한건 뉴스 보고 

news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=366&aid=0000666476

현대차·기아차, ‘애플카 협의 없다’ 소식에 주가 급락

뉴스보도에서 바도 대충 느껴지는게 현대가 그동안 자동차를 만들면서 쌓아온 자신들의 네임벨류보다

애플 이라는 단어 하나가 더 강력해 보인다. 

애플에서 만들려고 하는 애플카가 그냥 단순 전기차 인지 , 아니면 자율주행을 하면서 어느정도

운송역활까지 할려는건지 알수가 없다. 단순하게 차만 만들꺼면 캐나다의 마그나랑 협업 하는게 더 좋치 않을까

생각 된다. 

테슬라의 전기차가 전기차의 대세가 되고 주가도 많이 올르고 하니까 이제 차세대 먹거리인 전기 자동차 분야에서도

애플이 먼가 수저 하나 꼽을려고 하는것 처럼 보이기도 하고

기술의 진보 방향이 자동차 기술로 가고 있는것인가도 하고

애플이 지금까지 만든 제품은 단순하게 보면 전자 기기 이다. 아이폰 , 맥북 , 아이패드 , 각종 액세서리류

자동차는 전기차화 되어서 엔진이 없어 진다고 해도 , 단순 전자 기기라기 보다는

물리량을 가지고 감속과 가속을 하는 위치를 이동하는 기계 장치가 된다. 

애플에게는 아직 도전해 보지 않은 분야이기는 한데 , 자율주행차를 계속 연구해 오고 있었긴 하니까

어느정도 차량 컨셉에 대해서는 완성 되어 있을수도 있다고 생각 한다. 

어째든 애플과의 협업 시도가 중단 인지 중지 인지가 된 지금 시점에서 보면 그동안 일부 상승한

기아차의 주식 가격은 하락으로 마감하였고 지속적으로 하락 할것인지도 바야 겠다. 

 

대부분 주식시장에서는 기아차의 가치 보다는 애플의 가치를 높게 보는거 같다. 

한국시장에서 기아차는 매우 앞서가는 디자인으로 차량을 생산 하면서 대부분의 차종이 매우

판매가 좋은 상황이라고 생각 되었는데 , K5 , 셀토스 , 카니발 , 쏘렌토 등 

(일부 안팔리는 차종도 있다. K3 , K7 등 - 세단은 종말로 가고 있다고 생각 한다. )

과거의 비하면 지금의 기아차는 차를 아주 잘만드는 회사라고 생각 된다. 

그렇치만 이미 고객들은 테슬라 와 같은 첨단의 전기차를 도로에서 매일 보고 있고 

테슬라 차량의 장단점을 어느정도 접하고 있다. 

 

기아차의 최고급 세단이라고 할수 있는 K9 2세대 차량을 보면서 과연 기아차의 미래가 있을까 라고도 생각 했었다. 

그냥 가솔린 내연기관 차량을 고급스럽게 만들어서 국내 시장말고 판매가 이루어 질까 하는 생각 이었는데

그래도 국내에서는 어느정도 먹히고 있지만 ....

기아에서 출시한 최고의 차량인 K9 , 대형 고급세단이 컨셉이지만 , 

메이커에서 소비자에게 무엇을 이야기 하고 있는것인지 , 

실내의 화려함 , 차량의 고급 스러움 , 그것이 다 인지

 

연비를 절감할수 있는 첨단 기술도 없었고 , 차량의 UI 부분의 개선도 없이 그냥 커다란 모니터만 있고 , 

기어봉을 기존의 막대형에서 돌리는 형태로 바꾸고 , 계기판에 속도계 화면이 사이드 후면 카메라를 비추고

그냥 그것 뿐이 었다고 생각 한다. 

실내 UI 의 통일감도 없고 , 운전자에게 필요한 정보가 무엇인지 왜 있는지 하는 메뉴들 뿐이고 

국내에서는 판매자체도 힘든 GM 의 캐딜락 모델도 실내 UI 에서는 어느정도 OS 화 되어 있는데

기아 에서는 그런것은 없었다. 

 

그리고 기아 에서 생산 하는 전기차인 쏘울  EV 차량도 기존의 엔진을 전기로 바꾼거 말고는

차량 자체에 대해서는 이야기 할 꺼리가 없다. 

전기차 초창기에 나온 레이 전기차 보다도 구매 매리트가 떨어 진다고 생각 된다. 

그냥 보조금 주니까 만드는 차량 같기도 하고 

 

전기차는 아니지만 가끔 니로 차량을 택시로 운행하는 것도 길에서 보게 되는데

무슨 생각으로 니로 차량을 택시로 구매 한건지 정말 궁금하다 . 싸서 구매 한건가. 

개인적으로는 택시 차량도 QM6 차량이 가장 잘 어울린다고 생각 한다. 

 

무인 자율 주행차가 엄청나게 많이 보급되면 택시도 다 없어 질려나 . 

그런날이 기대 되긴 한다. 

 

한가지 바램이 있다면 이번 이벤트를 기점으로 현대 기아 에서도 차량 기술에 대한 좀더 혁신적인

변화가 이루어 젔으면 한다. 

물론 기업 내부 연구 단계 에서는 많은 혁신이 있을 것이지만

차량 출시 단계에서는 개발된 혁신을 차량에 모두 적용 하지 않고

단계 단계 스텝스텝 으로 넣어 주는것으로 보인다. 

현대의 아반떼 차량을 보면 그렇게 보인다. 

 

하지만 그렇게 간보는 사이 테슬라는 더 앞으로 치고 나갈것이고

한번 돌아선 고객들은 다시는 돌아 오지 않을 것이라고 생각 한다. 

 

그냥 그렇다.