유럽 바이크 vs 일본 바이크

2023.06

 바이크 , 이제는 레저 용 장비가 된거 같다. 

국산 바이크 , 오토바이 제조 업체는 사실상 다 없어 지고 , 규모의 경제가 이루어진 동남아 업체 에게 까지 이제 내수 시장을 내주고 있다. 

 

일본은 아시아 에서는 바이크 산업의 원조 기술적인 국가 이고 , 

한국이 제조업 강국으로 바이크 산업 기술을 따라 갈수 있는 위치 였지만 , 

국내에서는 대기업에서는 바이크 산업에 관심을 가지지 않았고 , 

 

동남아 진출한 일본 기업들에게서 기술을 이전 받은 동남아 기업들이 아시아 바이크 산업에 선두 기업이 되었다. 

.... 이정도가 지금 바이크 산업 내용 이고 ...

 

보통 일본산 바이크는 무언가 영혼이 없고 , 그냥 양산된 제품 같고 , 쏘울이 없는거 같은 그런 이미지 라면

유럽 바이크 , 두카티 , 트라이엄프 , 아프릴리아 , 아우구스트 , 이런 바이크 들은 그냥 이름만 들어도 엄청 좋을꺼 같고

무언가 전통과 역사와 영혼을 가진 바이크 일꺼 같은 느낌 이다. 

 

그런데 막상 유럽 바이크 와 일본 바이크를 운행 해보면 

기술적으로는 거의 문제 없는게 일본 바이크 이고 , 

유럽 바이크는 기본적인 엔진에서부터 트러블이 나고 , 열관리도 잘 안데고 , 

등등등 많은 문제점이 있다고 한다. 

 

일본 바이크는 그냥 기름만 넣고 타면 되는데 , 유럽 바이크 들은 이런저런 것들을 신경쓰면서 타야 한다는 것인데

자세한 내용은 잘 모르겠고 , 

 

국내에서 카페 레이스 튠 된 바이크 들이 좀 들어 오면 좋겠는데 , 

그럴리는 없고 , 

그냥 바이크는 남들 타는거 가끔 유툽으로 보는 정도만 해야 겠다. 

차 하나 굴리기도 힘겹다.