2026.10
이제 두달만 있으면 , 역대급 독점 시대가 시작 된다.
대한항공 , 진에어 가 항공시장의 절반 이상을 싹 쓸어 먹을려고 하고 있다.
과연 초 성공해서 대박이 날것인가 쪽박이 날것인가는 모르겠다.
그런건 다 높으신 양반 벼슬 하는 분들이나 아는거지 , 나같은 땅바닥 기어 다니는 백정이 알수도 없고 ,
알빠도 없다.
이제 해외여행 갈려면 점점빡세 질꺼 같다.
마일리지는 백날 모아바야 쓰지도 못할꺼고 ,
땡처리 항공권도 이제는 그닥 일꺼고 ,
대충 정리 해보면
대한항공 (대한항공 , 아시아나항공)
진에어( 진에어 , 에어부산 , 에어서울)
이렇게 되는건가??

나머지 쩌리들은
제주에어
에어프레미어
이스타
트리니티
에어로케이
섬에어
파라타
이렇게 인가??
아시아나항공 회원들은 합병하면 그동안 꿀빨던
스타얼라이언스 회원도 날아 가고 ,
이제는 그냥 높으신 대한항공 비행기 그냥 꼼사리 타는 멍멍이가 되는것이다.
대한항공 등급 유지하기도 빡세고 , 합병하면 항공권 가격도 올릴것이고 ,
그리고 동남아 , 일본 등등 입국세 , 출국세도 올리고 있고 ,
점점 돈벌기도 빡센데 해외여행 가기도 빡세 지는거 같다.
우짜다가 이렇게 된건지 ,
현대산업이 아시아나 인수 할려다가 GG치고 나가고 ,
요즘은 다시 현대글로비스가 항공사 인수 한다고 하던데 ,
인수 할꺼면 빨빨 하던가 ,
이러다가 갑자기 호반이 조가들 나 작살내서 대한항공 먹는건 아닌지도 모르겠다.
가능성은 상당히 낮다고 하지만 ,
이미 주식이 많이 올라서 지금 팔튀 해도 개꿀인 상황인거 같다.
역시 높으신 분들에게는 항상 배울점이 있는거 같다.
멀 하던지 , 이제 뱅기 타면서 꿀빨고 쌀먹 하는 시기는 끝난거 같다.
오랑케 항공사들이 좀더 분발해주는수 밖에 없는데 ,
쪽바리 왜구 항공사들은 해외 시장은 별로 관심 없는거 같고 ,
동남아 항공사들이 좀 분발해 주면 좋겠지만 , 믿음이 안간다 ,
사고를 한두번 첬어야지 ,
김해 공항 가는 항공권 조만간 20마넌 되는건 아닐까 하는 생각도 해본다.
다 높으신 양반 나랏님들이 알아서 하는일이라 , 나는 모르겠다.
백정은 그냥 땅바닥이나 기어 다니겠습니다.
그런걸로 ,
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