수소차 단점 이야기 #2

2019/02/10 - [굴러가기(자동차)] - 수소차 단점 이야기 #1

-- 지난번에는 수소차의 연료 특성에 대해서 이야기 했고 , 오늘은 차량 자체에 대해서

수소차는 위의 수소탱크를 차에 장착해서 수소를 충전해서 다녀야 한다. 

충전한 수소를 전기발생장치로 보내서 산소와 반응하게 하여 전기를 생산하고 다시 이 생성된 전기를 베터리에 저장해서

모터를 구동해서 자동차를 구동하게 된다. 

기존 전기차에 대비해서 수소탱크 + 전기 발생 장치가 차량에 추가 된다. (공기 흡입 장치 까지)

전기차 시대가 오면 차량에 들어 가는 부품수가 지금의 차량보다 혁신적으로 줄어 들어야 하는데 

그 대표적인 이유가 엔진 및 미션 부속이 차량에서 빠지기 때문이다. 

기존 전기차는 엔진 및 미션 부분의 부품이 빠지게 되어 차량이 좀더 간소화 하게 되는데

수소차량은 여기에 다시 수소 탱크 , 전기 발생 장치 , 공기 흡입 장치 등 장치가 추가로 들어 가게 된다. 

당연히 가격적인 면에서도 기존 전기차량대비 불리 하게 되고 , 제조 공정도 추가 되고 , 차량 관리 부분도 추가 된다. 

전기차의 장점이 기존 차량대비 유지보수 비용이 엄청나게 줄어 드는건데 , 장비가 자꾸 추가 되면 

어째든 차량 유지 비용이 추가 되게 된다. 

그리고 전기 관련 부속 , 수소 관련 부속은 상당히 고가의 부속이라 차량 사고시는 수리가 불가능할 정도로

비용이 나올수 있다. 

개인적인 생각으로는 수소차는 특수한 분야에만 사용되어야 맞을꺼 같은데 일반 승용차까지

수소차를 이용한 모빌리티를 해야 하는지는 의문이다. 

어떤 거대한 힘에 의하여 밀려서 수소차를 개발 하고 있는건 아닌지. 

산업용 특수 분야에서는 기존 디젤 및 가솔린 연료 차량대비 이점이 있을수 있다. 

(단 유압발생 장치를 사용하는 부분에서는 디젤 차량이 필요 할수도 있다. )

수소차는 테슬라 같은 전기차 전문 회사가 아니라 기존 엔진 차량 회사에서 차량을 대부분 생산 담당하고 있어서

차량의 완성도는 초기 테슬라 차량보다는 좋을 것이다. 

그렇치만 전기차 대비 차량의 부품 수가 많이 증가 하고 , 또한 고가의 부품이란것은 차량 가격에 약점으로 작용할 것이다. 

#단점 1 에서도 지적한 점인 수소차의 유지비 면도 상당히 불리하다

수소 차량은 기존 전기 차량대비 이동 유지비가 많이 발생한다. 

사실 현 하이브리드 차량과 비교해도 비용이 싸다고 할수 없는 수준이다. 

그럼 다음에 또.