눈뽕 맛집 국산차

2022.11
요즘은 일몰후에 도로에 차를 몰고 나가거나
인도를 걸을때면 정말 눈뽕이 어마무시 하다.

도로를 달리는 태양빛들이 넘처 난다.
운전을 하는 운전자도 눈뽕이 심하지만
인도를 걷고 있는 보행자도 눈뽕을 당한다.

과거 일명 호롱불? 로 불리던 할로겐 전조등은
거의 사라지고 , 이제 신차들은 대부분 LED 전조등을 장착 하고 나오는데

정말 눈뽕이 어마무시 하다.
거기다 일부 국산차는 차량 디자인 특성상
전조등이 상대적으로 높은 위치에 달려 있는 차도 있고 아래쪽에 달려 있는 차들도 밝기가 엄청나다.

왜 차량을 이렇게 만드는걸까.
눈뽕 맛집이라도 할려는걸까. 독일 아우디 차량이
조명 맛집 이라고 입소문이 나니까
국산차에서는 눈뽕 맛집으로 대응 하는걸까.

수출 차량도 저렇게 수출 되는건가 궁금하기도 하다.

이제는 운전할때나 보행할때 눈보호 안경을 쓰고 다녀야 할 정도 이다.

빛 공해 라는 단어를 매일 체험 하고 있다.



BMW 차량은 레이저 라이트를 달고 나온다고 하던데 그런건 안전한가 궁금하기도 하다.
전조등에 파란색 파트가 달려 있던거 같던데

신차 출고 차량은 눈뽕 기능까지 달고 나오는데
구형 차들은 LED 전조등도 20마넌 가까이 하는 한법 LED 만 장착 가능하고 , 합법 LED 장착 운전자도 내구성 때문에 얼마 사용못하고 또 교체 하고 한다던데 ....

이제 차량 출고시에는 무조건 LED 는 필수로 장착해야 너도 나도 다 함께 눈뽕 맛집 투어를 할수 있을꺼 같다.

기술의 발전으로 HID 전조등은 그냥 사라지는거 같기도 하고 , LED 로 넘어 가는건 좋다고 생각 하는데 눈뽕 맛집 체험은 생각도 못하였는데...

중앙 아시아 같은 도시조명이 없는 국가에서는
알리에서 판매하는 LED 전조등으로 교체 하면
이런저런 운전 상황에서 도움이 된다고는 하던데

밤길이 어둡지도 않은 한국 서울에서 전조등이
너무너무 밝으니 밤길 나가도 안심할수 있을꺼 같긴 하다. 너무 대낮처럼 밝으니까.

눈뽕 맛집.....좋다 좋아.
끝.