2023.04
카카오 택시 호출할때 전기차 제외 옵션이
있었으면 좋겠다.
아이오닉 이나 EV6 는 그래도 괜찮긴 한데
실내 거주성은 괜찮은데 , 대부분의 전기차가
너무 난폭운전 하고 과속 한다.
택시 차량이 운행특성상 초반 순발력이 좋으면
택시 운행에 많은 장점이 되겠지만, 타고 있는
승객 입장에서는 장점이 아니라고 생각 한다.
안그래도 가스 택시들 급발진 급가속 차선위반
이런 난폭운전에 지처 있는데 , 전기 택시는
더더욱 난폭운전의 도구가 되고 있다.
난폭운전이 아니더래도 , 대부분의 택시 기사님들은 전기차의 운전 특성을 이해하지 못하고 있다.
동력성능이 좋고 , 중량이 무거운 전기차 특성으로 인해서 전기차는 전기차 만의 운전법이 있다고 생각 하는데 , 전기차 택시 기사님들은 기존 가스차 운전하는거랑 동일하게 운전 하고 있다.
거기다 택시 요금까지 올라서 법인 택시들은 비명을 지르고 회사 까지 문닫고 있고 , 택시 기사들은 손님이 없다고 난리 지만
전기 택시를 운행하는 개인택시들은 요즘은
조금만 운행하면 기존대비 좋은 수익을 올릴수 있다. 물론 손님이 있어야 하겠지만 .
서울에서는 낮시간대에 법인손님 위주로 운행하면 괜찮은 하루 수익이 날수 있을꺼 같다는 생각도 한다.
카카오택시 호출할때 전기차 제외 이런 메뉴가 있었으면 좋겠다.
코나 전기 택시는 정말 못타겠다.
비슷한 차량으로 니로 택시도 있긴 하지만 니로는 차량 자체가 많이 없긴 하다.
심지의 카렌스 택시 까지 목격 하였는데 , 정말 런 차로 까지 택시를 운행해야 되나 하는 생각이 든다.
요즘 QM6 택시 차량이 간간히 보인다.
개인적으로는 나름 괜찮아 보인다. 코나 택시 보다야 QM6 택시가 환영이긴 하다.
무슨 수를 쓰더래도 자동차는 SUV 가 대세가 될것이다. 승용차는 이제 택시나 렌터가 차량을 제외 하면 수요가 거의 없을 것이다.
회사에서 운행하는 법인차량도 렌터카 형태일꺼기도 하다.
자동차 미래 전망 같은건 나중에 따로 생각해 보기로 하고
정말 코나 로 택시 하는 사장님들은 만나고 싶지 않다.
카카오 택시에서 그냥 코나 제외 이런 메뉴가 있었으면 좋겠다.
이번 트랙스 출시로 코나 차량은 멸랑전 개막 한거 같은데 , 빨리 망했으면 좋겠다.
코나 차량에 대한 개발 과정 부터 저렴한 염가형
해치백 보다 조금더 큰 차를 만들려고 구성한 차인데 그렇게 완성도 높은 차량도 아닌데
전기차 까지 출시가 되었다.
사실 구아방에서 높이 좀 올린 차량이 코나 차량이라고 생각 한다.
아 좀더 봐주면 아반떼 XD 겠구나.
하드웨어 적으로 별로 개선된게 없는 차량이라서
승차감도 별로라고 생각 한다.
그냥 우려우려우려 먹는 사골에 사골인 차량인데
택시로 까지 만나서 내 돈내고 타게 할줄이야.
코나 차량 정말 싫다.
코나 택시는 더더욱 싫다.
트랙스 한태 까여서 단종데라 .
우려 먹는 현기차는 망해라.
끝.
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