반응형 타다2 공유차 타다 스토리는 여기 까지 인가 ? 타다 금지법인지 먼지가 통과 되면서 타다가 앞으로 계속 영업을 할수 있을지 없을지 ... 1년 정도 시간이 남은건가. . 타다가 혁신이 있고 없고 머 그런건 떠나서 기존 쏘나타 , K5 등의 세단 중심의 택시 문화에서 대형 SUV 차량에 대한 택시 수요는 확인이 되었다. 대형 택시 차량이 없는것은 아니다. 모범형 대형 택시가 있다. 그렇치만 그런 차량들은 일반인들이 타기에는 불편하다. 호텔 근처에 대부분 대기하고 콜을 통한 단거리 이동은 꺼리게 된다. 5인 정도 이동해야 된다면 택시는 2대를 불러야 하지만 타다는 1대로도 가능하다. 타다의 혁신이라면 이게 되겠군 , 물론 타다 콜 시스템과 결제방식은 나름 많은 노력의 결과 이기는 한데 이제 사람들 눈높이가 높아저서 그런거야 머 당연히 되어야 하는 기능중에.. 2019. 12. 8. 타다 - 차량 서비스 타다 차량이 요즘 많이 보인다. 카니발 단일 모델로 차량 서비스를 제공한다. 운송법에 11인승 이상 차량은 기사와 함께 서비스를 할수 있따. 머 그런 규정으로 운송 서비스를 하고 있따. 타다를 이용하면 차량을 잠시 빌린 것으로 된다. 카니발 차량이 오니까 실내가 엄청 넓고 좋다. 가격이 많이 비싼것도 아니다. 이촌동 아파트입구에서 잠시 관찰해보았는데 타다 차량이 엄청 많이 출입 한다. 이동내는 타다가 거의 택시를 압도하는 수준 이었따. 다음에도 기회가 되면 타다 차량을 이용할려 한다. 택시보다 훨씬 편하고 좋다. 그리고 카니발 차량 특성상 6인 까지는 편안하게 이동할수도 있다. 오늘은 타다 차량의 진상 손님 이야기가 좀 나왔는데 , 그냥 가격을 올려 버리자. 그러면 어느정도 진상 손님도 정리 될꺼라고 생.. 2019. 1. 8. 이전 1 다음 반응형
