전조등 LED 라이트 교체 할까 말까?

이번에 구입한 트블깡통은 할로겐 등이다.
쉐보레 차량들은 할로겐 등도 상당히 고급 제품이 기본으로 장착되어서 출고 된다.
그래도 LED 라이트 장착 차량보다 무언가 최신 차량 같지도 않고 광량도 적은거 같고
그냥 저냥 답답하기도 한거 같고

합법 LED 로 교체 할려니 비용이 많이 들고 , 어짜피 새차 라서 4년동안 점검이 없으니
안걸린다는 조건하에 중국 알리표 LED 로 교체 하고 다녀도 될꺼 같기도 하고
트블 차량이야 순정 LED 장착 차량도 많으니

트블 순청 차량에 장착된 LED 정보가 거의 없다. 폐차장 가서 뜯어 와야 할려나
트블이 벌써 폐차장 들어 오지는 않을꺼 같고
현기차는 그런 정보가 많은데 쉐보레 차량은 정보가 부족하긴 하다.

그리고 유투브 보다가 보니까 수출형 차량과 국내 판매 차량이 전조등 타입도 달랐다.
국내는 H7 타입인데 , 일부 수출형 차량에서는 HB 타입도 보였다.
사실 크게 차이는 없기는 하다.

전조등 교체 고민이 계속 돌고 돈다. 그냥 지르고 이 고민을 끝내고 싶기도 하다.

1) 한법 LED 로 공업사 교체 : 10~15 예상
2) 합법 LED 로 자가 교체 : 7만 예상
3) 중국 알리 LED 로 자가 교체 : 2만 예상 -> 단 다음 검사때 전구 교체 해야 된다.

다실 비용만 보면 알리 LED 가 정답이긴 하다.
국내 판매 LED 중에서도 알리에서 수입해서 판매 하는제품도 많이 있다.
합법 LED 가 최근에 판매량이 좀 되긴 할껀데 그래도 가격이 비싸다.
기술적인 측면에서는 중국 제품이 국산 제품보다도 훨씬 진보 했다고 생각 된다.

자가 장착이 귀찬은게 H7 방식은 LED 전구 에서 브라켓만 먼저 라이트에 철링 걸어주고 나서
라이트 체결을 해야 되는데 트블은 이게 전구 위치가 좀 아래에 있어서
작업이 잘 될련지 모르겠다.

일부 차종은 전조등 교체세 전조등 모듈 전체를 뜯어야 하는것도 있긴 하니까
그것보다는 수월할수 있을꺼 같긴 한데 , 그래도 브라켓만 먼저 체결 하고 할려니
머하는 짓인가 하는 생각도 들고 대충 그냥 살까 하는 생각도 들고

쉐보레 기본 전구는 10년은 무난하게 간다.
합법 LED 전구가 일반 전구 대비 LED 방식이라 전력도 적게 먹는다고 하지만
라이트만 생각 했을때고 합법 전구는 냉각 팬이 돌고 있으니 팬 전기도 먹고
라이트 조사 시에는 쌩~ 하는 팬소리도 나고 , 물론 엔진소리보다야 크지는 않을꺼긴 한데
실내에서는 거의 안들리 겠지만.

아.....먼가 다 귀찬타. 그냥 교체 하고 다닐까. 그냥 살까.
사실 LED 전구도 수명이 있고.
그냥 출고 전구 교체 할때 까지 그냥 살자 ~ 가 결론 일꺼 같다.

며칠 이것저것 찾아 본다고 힘만 뺀거 같기도 하고 흑흑...
그냥 그런걸로...
끝.