경차...타기...

2023.05

요즘 경기가 안좋다고 한다...
경기가 언제는 좋았던 적이 있었던가..

여튼..경기가 안좋으니까. 주위에 경차를 산다는 사람이 한둘씩 나타난다.
굳이..경차를....살만한 경차는 스파크 모닝 정도 인가...
레이는 경차라기 보다는 업무용이라고 바야 될꺼 같기도 하고...

근처 가까운 학원이나 학교 등하교용 차량으로 레이가 괜찮긴 한거 같다.

스파크 모닝은 중고로 구매 할만 한가..
스파크는 3기통 으로 구매 한다면 크게 문제는 없을꺼 같긴 하다. 4기통 스파크가 워낙에 문제가 많았던거 같다.

모닝은 운행해보지는 않았는데 , 크게 문제는 없을꺼 같긴 하다.

  유지비 면서에 차이도 없는데 조금 윗급의 차를 선택 할려고 하면 티볼리 정도 살수 있을까...

그렇치만 개인적으로 티볼리 차량은 추천하기는 애매하고...

트랙스 차량이 중고로 사면 괜찮을꺼 같은데..
구형 트랙스 차량 크기도 크고 , 운행 성능도 괜찮고.... 유지비 면에서 경차와 차이가 별로 날것도 없고...

경차는 세금 13만원 정도 인가...트랙스는 20만원 선이고....

보험은 상황에 따라 다르긴 하지만...비슷 할꺼고..

레이는 중고도 싼건 없고...

경차 중고 가격은 보통 500 만원 이상에서 많이 거래가 되고 있는데 업자가 차 떠 올때는 보통 200-300 에 떠온다...

경차라고 해도 보통 업자 마잔이 200 정도 붙어서 판매 되는거 같다....

과거 개인적으로 스파크 차량을 오랜기간 운행하였는데 주행 스트레스가 이만저만이 아니였다.

엔진 노킹도 심하고 출력도 딸리고...

거기다 차량의 크기가 작아서 차선 따라 가기가 힘들었다.

이건 운전 잘하는 사람이라면 상관 없을꺼 같기도 한데..

차량 크기가 작으니까 차선 추종성이 많이 떨어 진다.

차량이 차선의 일정 부분 부피를 차지 하고 있어야 차선도 잘 보이고 옆차선 차량도 잘보이고 그런 거 같은데 스파크 차량은 옆차선 차량까지 시야 확보가 잘 안되었다.

그래서 숄더 체크를 더 많이 했떤거 같기도 하다.

그냥 중고 가격 500 이상나올때 스파크 던지고 트랙스 정도로 이동 하였어야 했는데

금액적으로 이익도 없었고...

연식 오래 되었다고 차 가격은 가격대로 깍이고...

운행 하면서 메리트도 없었고.

거기다 스파크 차량이니까 주위에서 한번씩 빌려 달라 하는 경우도 있고...

차량을 운행 할때는 그래도 보험 , 세금 등 각종 서류가 걸려 있는게 많은데....

스파크 에서 트랙스 넘어 갔다가 지금 트블로 왔어야 했는데.....

스파크 운행 한다고 스트레스만 만이 받았던거 같다.

트블 은 차를 정말 잘 만들었다.

국내에서는 그돈씨 현기 선호가 대세라...현기차 빨고 있지만 , 이미 차량의 완성도 면에서 트블과 동급의 현대 차량은 2세대 이상 차이가 난다.

이 정도 차는 그냥 자폭해도 될꺼 같다. 폐차 할때까지 타도 아무 문제 없을꺼 같다.

나중에 차가 오래 되면 이런저런 문제가 생길수 있을꺼 같기도 한데...

그정도야.....감안할만 하고...

뉴 트랙스 차량을 한대 구매 할까도 생각 중이다.

아니면 뉴 트블 나오면 넘어 갈수도 있고...

어짜피 트블 중고 가격이 폭망이라서 신차로 가기에는 부담이 커지니까.....

트랙스 는 아마 구매 걸어도 1년은 걸릴꺼고....

트블 신형이 6월에 나온다고 했었는데..

어떻게 진행되고 있는지 모르겠다.

트블 신형 나오면 살지 말지 한번 바야 겠다.

경차 구매 할꺼면 그냥 트랙스 구형 사라 하고 싶지만...그렇게 조언해도 들을 사람도 없고...

아니면 저렴한 QM6 정도 사는것도 괜찮고....

이제 세단은.....아니올시다 이고....

여튼..남일이 간섭하지 말자....끝.